电磁阀厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
电磁阀厂家
热门搜索:
成功案例
当前位置:首页 > 成功案例

湛江打造全国性综合交通枢纽汇聚5条高铁呢似的

发布时间:2021-07-22 14:04:29 阅读: 来源:电磁阀厂家

湛江打造全国性综合交通枢纽 汇聚5条高铁

湛江打造全国性综合交通枢纽 汇聚5条高铁2017/05/31 10:12中投投资咨询 扫描分享到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博设计了3种曲率形状 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 广东湛江居粤琼桂三省区交会点,按照《北部湾城市群发展规划》,未2018年全球PEEK将迎来需求高峰来几年,湛江将会形成四通八达的高铁络,大大缩短与珠三角、全国各地的时空距离,将成为名副其实的全国性综合交通枢纽城市和环北部湾中心城市——

从日前召开的广东湛江市高铁项目规划建设推进会上了解到,居粤琼桂三省区交会点的湛江市,未来几年,将汇聚五条高铁,形成四通八达的高铁络。其中,深湛高铁广州到湛江段,预计明年6月份通车;从广西南宁经北海到湛江的合湛高铁,正在建设中;湛海高铁、张家界(000430,股吧)到海口旅游高铁,以及广州到湛江时速350公里的客运专线也正抓紧推进前期工作。同时,湛江还积极加强与海南、广西、湖南等省区的合作,抓紧谋划建设张家界—桂林—湛江—海口—三亚旅游高铁专线,形成通达泛珠三角、环北部湾、大西南等地区的快速交通。

这是湛江贯彻《北部湾城市群发展规划》精神,致力打造全国性综合交通枢纽,加快建设环北部湾中心城市的一个重要举措。

今年初,国务院正式批复《北部湾城市群发展规划》,粤桂琼三省(区)共15座城市被列入规划。《规划》提出打造“一湾双轴、一核两极”的城市群框架,其中,广东湛江市被定位为北部湾中心城市,是“一核两极”中的一个重要增长极,将建设成为全国海洋经济创新发展示范城市、生态型海湾城市。这是湛江继被列为国家“一带一路”海上合作战略支点城市之后迎来的又一个重要发展机遇。

区域发展,交通先行。“湛江加快发展的瓶颈在交通、振兴崛起的支撑在交通、工作成败的考验在交通。”湛江市委书记郑人豪表示。据介绍,该市今年安排基础设施重点项目93个,要完成年度投资230.43亿元。其中,交通设施工程项目就占45项,投资额达162.48亿元,占了大头。

除了高铁之外,“十三五”时期,湛江将重点建设汕湛高速吴川至湛江新机场延长线、东海岛至雷州高速公路、湛徐高速公路徐闻港支线等高速公路项目。作为跨省区的玉湛高速(广西玉林至广东湛江)湛江段将在今年8月份全面动工建设,争取2019年底建成通车。

备受关注的湛江机场迁建项目,正在开展征迁安置等前期工作。据介绍,湛江新机场场址(合山场址)位于吴川市塘缀镇,能较好地服务湛江、茂名、阳江等粤西地区城市,以及广西的临近地区。建成后,可满足旅客吞吐量420万人次,其中国际旅客20万人次。目前,该项目已纳入国家、省“十三五”规划和民航发展专项规划。

广东省滨海公路是全省沿海经济带发展的重大依托,也是带动粤东粤西两翼加快发展的重要基础。据悉,湛江市雷州半岛环岛公路将作为省滨海公路先行段加快建设。该线路具有鲜明的滨海旅游公路特色,对推动沿海景观公路建设极具示范作用。线路将连接起雷州半岛东、南、西部海岸的主要乡镇和中小港口,对完善雷州半岛干线公路,实现沿雷州半岛沿海乡镇便捷联通,带动湛江县域港口和旅游发展具有重大作用。

湛江港30万吨级主航道是湛江港发展的重要生命线。“十三五”期间,湛江将重点实施湛江港30万吨级航道改扩建工程,并争取今年内开工建设。湛江还在大手笔建设徐闻港区南山作业码头,构筑跨琼州海峡的车、客、货黄金通道,建设“三位一体”的现代化水陆交通运输综合枢纽。同时,进一步拓展湛江港的辐射范围,强化湛江港大西南主枢纽港地位,把湛江打造成为中国大西南出海主通道。

值得一提的是,随着高铁、高速、新机场、航道改扩建等项目的加快推进,实现高铁、高速快速路、港口以及新机场的互联互通、无缝衔接已成为当务之急。为此,湛江将和广东省相关部门一道,将高铁站设站和新的国际机场对接好,形成零距离换乘,最大限度地发挥航空和铁路高铁枢纽的运输能力。同时,积极配合铁路部门作好站点的规划,支持铁路客站进入核心城区。届时,通过统筹谋划,互联互通,湛江与珠三角、全国各地的时空距离将大为缩短,成为名副其实的全国性综合交通枢纽城市。

2017年,无疑是湛江加快实现振兴发展、建设环北部湾中心城市的关键一年,从一季度情况来看,一系列亮眼的经济数据为全年经济发展唱响了“开门红”,实现GDP588.65亿元,同比增长8%,增幅均比全国和广东省高。特别是一季度,湛江重点项目累计完成投资97.6亿元,增长10.1%;其中省重点项目完成投资78.9亿元,增长8.2%,完成投资额居全省第七,粤东西北地区第一。

“下一步,湛江将通过推进供给侧结构性改革,聚力打造钢铁、造纸、石化三大产业"航母",并以龙头带配套,构建高水平产业体系;坚持陆海空并进,加快构建区域性综合交通枢纽;坚持创新驱动发展,加快构建区域性科教创新中心,加快建设国家海洋经济创新发展示范城市。”郑人豪表示。

:Keyi

收藏本文文章关键字综合交通枢纽 高铁 高铁络 区域发展三年交通大会战 四川宜宾加快建成全国性综合交通枢纽在备受关注的天府大道能否进一步向北延伸到绵阳,向南连接乐山、宜宾、自贡、泸州,成为串连八市、直抵长江的天府中轴线话题中,《天府中轴线向南能延伸至宜宾?|G247一级公路将无缝连接成自宜干线公路》一文为读者解读了道路规划。城市中轴线得以延伸后,作为四川的南端城市,宜宾将在四川构建南向大通道中发挥怎样的作用?3月5日,宜宾市交通运输局负责人做了解答。“除了航空和水运外,宜宾的交通布局主要为畅通主动脉、畅通内循环、丰富‘毛细血管’三大版块。”据介绍,畅通主动脉加快高铁、高速等骨架交通建设,畅通内循环提档升级市内干线公路,丰富毛细血管将实施交通与扶贫、旅游、产业融合发展,新改建3000公里的农村公路。其中,即将开通的成贵高铁、建设中的成宜高速、宜彝高速、即将开工的宜威高速等,构成了宜宾加快建成四川南向开放大通道和全国性综合交通枢纽,为宜宾建成全省经济副中心提供坚实的保障。 “力争在2020年底建成的成宜高速,更是能缩短宜宾和成都的距离。”2018年4月,中共宜宾市委、宜宾市人民政府印发的《关于实施交通大会战加快建成更具战略地位的数据都是要看交通强市的意见》明确,宜宾计划从2018年起,投资约700亿元实施三年交通大会战,加快推进全市交通基础设施建设,到2020年实现 “县县有铁路、县县通高速、乡乡通油路 (等级路)、村村通硬化路、90%以上建制村通客运、宜宾港集装箱吞吐量达50万标箱,新机场旅客吞吐量达120 万人次”,基本建成交通路更加完善、服务能力显著提升、发展水平全省领先的交通枢纽城市。在2019年宜宾市政府工作报告中,也明确要强化区域互联互通。加快川南经济区基础设施一体化建设,加快构建以城际铁路、高等级公路为骨架的城际快速路,实现城市群、中心城区、县城与重点镇等主要节点的快速有效联接。据了解,这样一来,就将建成以宜宾为枢纽节点的交通运输大通道。向南可通过成贵高铁经贵阳、广西进入珠三角经济圈,通过渝昆高铁经昆明连接孟中印缅经济走廊和中国—中南半岛经济走廊经济圈;向北可通过成宜高速公路连接成都平原经济圈,通过中欧班列融入新亚欧大陆桥经济走廊;向东可依托长江黄金水道通江达海发展多式联运,全面融入长江经济带;向西可通过宜西铁路、宜攀高速公路连接攀西战略资源创新开发试验。[详细] 09:32

深圳将建机场东综合交通枢纽深圳将建机场东综合交通枢纽,在厦深铁路、深茂铁路的基础上,拟新增深圳至肇庆铁路、深圳至深汕特别合作为避免应力发白区铁路,形成沿海时速350公里高速新通道。这是昨日从市轨道办给市人大代表的建议答复中获悉的。机场东或将成为深圳高铁主站当前,中国已进入高铁时代。截至2017年底,中国高铁通车里程已达2.5万公里,到2020年,中国高铁营运里程将达到3万公里。然而,由于历史和地理原因,在“十二五”之前,深圳在全国铁路中一直仅处于“末梢”地位。近年来,随着广深港高铁和厦深高铁的开通,以及深茂铁路的建设,极大方便了市民的出行。但是,深圳的铁路络与城市发展不配套是市民的共识。今年市“两会”期间,张红桥等市人大代表建议,在罗湖站、深圳北站、西丽站的基础上,规划建设深圳机场东综合交通枢纽,以“空铁联运”为主要发展方向,并增加深圳高铁线路。这个建议得到有关部门的重视。市轨道办在建议答复中表示,我市紧抓国家发改委和中国铁路总公司编制铁路规划的契机,编制了《国家铁路深圳地区布局规划修编》,提出深圳将构筑“南北终到、东西贯通、互联互通”的铁路线路布局和“四主四辅”的客运枢纽布局,并将机场东枢纽定位为我市高铁主站。市轨道办透露,现省政府、中国铁路总公司已同意将深茂铁路由原机场北站调整至机场东枢纽,但机场东枢纽的定位及规模仍需统一意见。当前,市轨道办正结合机场东枢纽区位优势、配套接驳设施、综合开发条件等,系统研究国家铁路机场东站、机场航站楼、客运码头、轨道交通等设施的空间布局,将机场东枢纽打造为世界一流的站城一体、空铁联运、无缝衔接的综合交通枢纽。深肇铁路启动预可行性研究机场东综合交通枢纽将布局哪些高铁线路?根据建议答复,规划在既有厦深铁路-深茂时速250公里沿海高铁通道的基础上,增加两条高铁铁路,一为深圳至肇庆铁路(衔接南广、贵广铁路)、一为深圳至深汕特别合作区铁路(衔接广汕铁路),形成沿海时速350公里高速新通道。其中,深肇铁路规划建设对完善我市对外铁路通道,加强与西南地区联系具有重要意义。经研究,我市提出近期建设肇庆至江门段,利用深茂铁路深圳至江门段引入深圳,远期视客流情况建设跨江通道的策略向省政府争取。经多次协调,省政府支持深肇铁路规划建设,并由省发改委启动深肇铁路肇庆至江门段预可行性研究工作。不过,因为深肇铁路暂未纳入国家和省相关铁路规划,暂未明确建设时序。深圳至深汕特别合作区铁路的建设也一直备受关注。根据省发展改革委给在深省人大代表的建议答复,该线路由深圳经惠州至汕尾,并同时承担深惠城际铁路的功能。规划(3)运行距离建设轨道33号快线据透露,除了高速铁路外,机场东枢纽还将布局城际轨道和更多的接驳地铁线路,轨道33号快线就是其中一条。市规划国土委在建议答复中表示,为推进粤港澳大湾区建设国际一流湾区和世界级城市群,进一步加强深圳与莞惠以及珠江西岸之间的城际轨道联系,实现深圳中东部地区与机场的快速联系,该委在《线规划()》中,新增了中深惠城际线。线路起于机场北(T4)枢纽终至坪山坑梓,沿线串联机场东枢纽、石岩、龙华、龙岗中心、坪山枢纽,并预留向西跨珠江辐射中山(南沙),向东延伸至惠阳及深汕特别合作区条件,深圳境内全长68.3公里。为增加深圳轨道建设主动权,前不久根据我市相关会议精神,将中深惠城际线调整为市域轨道33号快线,但仍然按照城际线标准规划建设。[详细] 15:57

广东湛江打造全国性综合交通枢纽 汇聚5条高铁从日前召开的广东湛江市高铁项目规划建设推进会上了解到,居粤琼桂三省区交会点的湛江市,未来几年,将汇聚五条高铁,形成四通八达的高铁络。其中,深湛高铁广州到湛江段,预计明年6月份通车;从广西南宁经北海到湛江的合湛高铁,正在建设中;湛海高铁、张家界(10.270, 0.14, 1.38%)到海口旅游高铁,以及广州到湛江时速350公里的客运专线也正抓紧推进前期工作。同时,湛江还积极加强与海南、广西、湖南等省区的合作,抓紧谋划建设张家界—桂林—湛江—海口—三亚旅是强检项目的游高铁专线,形成通达泛珠三角、环北部湾、大西南等地区的快速交通。这是湛江贯彻《主要产生在丈量镂空件、薄板及较软金属材料上北部湾城市群发展规划》精神,致力打造全国性综合交通枢纽,加快建设环北部湾中心城市的一个重要举措。今年初,国务院正式批复《北部湾城市群发展规划》,粤桂琼三省(区)共15座城市被列入规划。《规划》提出打造“一湾双轴、一核全面开始与潜伏供应商展开CR929项目机身及尾翼联合概念定义工作两极”的城市群框架,其中,广东湛江市被定位为北部湾中心城市,是“一核两极”中的一个重要增长极,将建设成为全国海洋经济创新发展示范城市、生态型海湾城市。这是湛江继被列为国家“一带一路”海上合作战略支点城市之后迎来的又一个重要发展机遇。区域发展,交通先行。“湛江加快发展的瓶颈在交通、振兴崛起的支撑在交通、工作成败的考验在交通。”湛江市委书记郑人豪表示。据介绍,该市今年安排基础设施重点项目93个,要完成年度投资230.43亿元。其中,交通设施工程项目就占45项,投资额达162.48亿元,占了大头。除了高铁之外,“十三五”时期,湛江将重点建设汕湛高速吴川至湛江新机场延长线、东海岛至雷州高速公路、湛徐高速公路徐闻港支线等高速公路项目。作为跨省区的玉湛高速(广西玉林至广东湛江)湛江段将在今年8月份全面动工建设,争取2019年底建成通车。备受关注的湛江机场迁建项目,正在开展征迁安置等前期工作。据介绍,湛江新机场场址(合山场址)位于吴川市塘缀镇,能较好地服务湛江、茂名、阳江等粤西地区城市,以及广西的临近地区。建成后,可满足旅客吞吐量420万人次,其中国际旅客20万人次。目前,该项目已纳入国家、省“十三五”规划和民航发展专项规划。广东省滨海公路是全省沿海经济带发展的重大依托,也是带动粤东粤西两翼加快发展的重要基础。据悉,湛江市雷州半岛环岛公路将作为省滨海公路先行段加快建设。该线路具有鲜明的滨海旅游公路特色,对推动沿海景观公路建设极具示范作用。线路将连接起雷州半岛东、南、西部海岸的主要乡镇和中小港口,对完善雷州半岛干线公路,实现沿雷州半岛沿海乡镇便捷联通,带动湛江县域港口和旅游发展具有重大作用。湛江港30万吨级主航道是湛江港发展的重要生命线。“十三五”期间,湛江将重点实施湛江港30万吨级航道改扩建工程,并争取今年内开工建设。湛江还在大手笔建设徐闻港区南山作业码头,构筑跨琼州海峡的车、客、货黄金通道,建设“三位一体”的现代化水陆交通运输综合枢纽。同时,进一步拓展湛江港的辐射范围,强化湛江港大西南主枢纽港地位,把湛江打造成为中国大西南出海主通道。值得一提的是,随着高铁、高速、新机场、航道改扩建等项目的加快推进,实现高铁、高速快速路、港口以及新机场的互联互通、无缝衔接已成为当务之急。为此,湛江将和广东省相关部门一道,将高铁站设站和新的国际机场对接好,形成零距离换乘,最大限度地发挥航空和铁路高铁枢纽的运输能力。同时,积极配合铁路部门作好站点的规划,支持铁路客站进入核心城区。届时,通过统筹谋划,互联互通,湛江与珠三角、全国各地的时空距离将大为缩短,成为名副其实的全国性综合交通枢纽城市。2017年,无疑是湛江加快实现振兴发展、建设环北部湾中心城市的关键一年,从一季度情况来看,一系列亮眼的经济数据为全年经济发展唱响了“开门红”,实现GDP588.65亿元,同比增长8%,增幅均比全国和广东省高。特别是一季度,湛江重点项目累计完成投资97.6亿元,增长10.1%;其中省重点项目完成投资78.9亿元,增长8.2%,完成投资额居全省第七,粤东西北地区第一。“下一步,湛江将通过推进供给侧结构性改革,聚力打造钢铁、造纸、石化三大产业‘航母’,并以龙头带配套,构建高水平产业体系;坚持陆海空并进,加快构建区域性综合交通枢纽;坚持创新驱动发展,加快构建区域性科教创新中心,加快建设国家海洋经济创新发展示范城市。”郑人豪表示。[详细] 09:41

成都西站综合交通枢纽全面开建日前,地铁9号线西站的开工,标志着成都西站综合交通枢纽工程全面开建。铁路站前广场、地铁9号线西站、有轨电车蓉2号线西站、6条市政道路,共同串联起成都公共交通最集约化的发展范式。2018年,成都首个集城际铁路、地铁、有轨电车、公交4种交通方式以及P+R停车场为一体的交通枢纽将建成完工。铁路:成蒲铁路起点建筑面积近6000平方米的成都西站,位于地铁4号线成都西站附近,为线侧式站房,由两侧办公及设备用房簇拥着中间的候车室。整个站房以白色为主,与金沙文化相映成趣。站房内部,四周立柱的顶端都有太阳神鸟的标志。据了解,成都西站不仅是成蒲铁路的起点,也将承担火车北站封闭改造后的部分客运业务。根据此前规划,宝成、成昆线普速客车、环线客车及成昆与宝成的跨线普速客车业务,以及由成都西至都江堰、雅安等地的客运业务,都将在西站办理。预计到2030年,成都西站高峰小时客流将达7677人。成蒲铁路将在2020年前正式运营。有轨电车:呈Y形布局同样以西站为起点站的,还有成都首条有轨电车线路蓉2号线(已于2016年5月开工)。“别看一个小小的火车西站,这里将成为成都首个集城际铁路、地铁、有轨电车、公交、P+R停车场为一体的集约化、现代化、综合性的交通枢纽。”成都轨道交通集团相关负责人介绍。人们将可在这个地下一层、地上三层的综合交通枢纽里,实现公交、地铁、火车、有轨电车、出租车、私家车无缝换乘。如果开车驶入枢纽,可以将车停在地下一层的P+R停车场,直接在地下换乘地铁4号线和9号线;如果乘公交车来到成都西站,将会到达枢纽一楼或二楼的公交站台,从一楼站内通往火车西站售票厅或站前广场;3楼是有轨电车蓉2号线的站台,白天用于行驶,晚上用于停靠,最大程度地利用了空间。“占地面积小、路上行驶的车少,各种交通工具集中换乘,全面体现了成都城市集约化发展的新理念。”有轨电车蓉2号线是成都首条有轨电车线路,呈Y形布局,全长39.3公里,途经青羊区、金牛区、高新西区及郫都区。主线起于西站终于郫都西站,包机钓鱼和备用关税主要沿IT大道、蜀新大道、郫温路敷设,沿途服务川大锦城学院、电子科技大学等高校,高新西区工业园区、菁蓉小镇及郫筒老城区。支线起于新业路站终于仁和站,主要沿新业路、校园路、犀团路、港泰大道敷设,沿途服务电子科大、西南交大、西华大学、技师学院等高校,为犀浦镇、红光镇的居民提供便利的出行条件。“有轨电车的平稳性要远优于公交车,更舒适、安静、高效、有趣的乘坐体验就是有轨电车的初衷。” 该负责人表示。地铁站:主体结构2018年完工日前,地铁9号线西站开始管线迁改、打围等前期工程,主体结构计划2018年完工。根据此前公布的《成都轨道交通9号线一期工程可行性研究报告》,9号线一期工程南起于金融中心东站(含),西北至成飞集团站(含)。线路主要沿锦悦路、锦簇南路、锦簇北路、武侯大道、武青南路、武青北路、成飞路敷设,全长约22.7公里,均为地下线路,共设地下车站11座,其中换乘站9座,计划2020年建成运营。[详细] 10:09

首批综合交通枢纽示范工程签署共建协议近日,国家发展改革委分别与广东省广州市、湖北省武汉市、河南省郑州市政府签署第一批共建综合交通枢纽示范工程合作框架协议,共同推进若干重大枢纽项目建设。根据协议,广州将实施广州站和棠溪站改造工程,站场引入多条城市轨道交通线路,进一步优化铁路枢纽布局和功能;实施东部交通中心工程,建设成为集国铁、城际、地铁、公路客运、常规公交、城市候机楼(直达白云机场、深圳机场)等运输方式的综合客运枢纽,实现一体化功能布局。武汉将实施航空客货双枢纽工程,建设以货运功能为主的鄂州机场,实现机场与高速公路、京九铁路、城际铁路、长江黄金水道等方式的有效衔接;打造光谷广场换乘枢纽,建设成汇集多条地铁、有轨电车以及公路隧道等方式的大型枢纽综合体,打造交通场站与城市地上地下功能合理布局、土地及空间资源集约高效利用的示范项目。郑州将发展连接中心城区与周边城市组团(县城)的市域(郊)铁路,探索整合利用城区内既有车站改建城际铁路站,配套建设城市轨道交通、快速公交(BRT)等城市公共交通设施,优化完善铁路客运服务体系。[详细] 11:08

+加载更多



ED患者吃多久的药有效果
手脚冰凉是肝肾阴虚吗
吃什么补肾阴虚