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谷歌别把安卓给搞砸了OFweek电子工程网dd-【新闻】

发布时间:2021-04-11 15:20:22 阅读: 来源:电磁阀厂家

谷歌:别把安卓给搞砸了 - OFweek电子工程网

安卓的历史离不开一个词,那就是 繁多 。从2008年搭载在T-Mobile G1手机里的初代开始,谷歌的这一移动操作系统已经提供了太强的功能,太高的规格,更支持了太多设备。每次安卓发布更新,都会有很大提升,不过也多少会有些 残酷无情 。因为安卓的崛起尽管可以为消费者带来了性能卓越的手机,但是用户却要么不得不摒弃掉原来老版本的软件,要么就得再购买一款新设备,而且,这款设备说不定还不是市面上最好的。为了解决上述问题,去年末谷歌推出了Android 4.4 KitKat,重点就是要 化繁为简 。 KitKat一统江湖 KitKat简化了操作界面,最低规格标准也降低了不少,它专注在提供优秀的用户体验上面,而且让谷歌的合作伙伴可以便捷、快速的更新自己的设备。这样的结果,就是安卓的包容性和连续性比以往更强。不过,谷歌之所以这么做,一部分原因是为了解决的安卓不断演变所带来的碎片化效应。但在即将召开的谷歌开发者大会上,很可能会出现新的安卓版本。 KitKat背后的巨大动力来自谷歌的 野心 。目前安卓的设备激活量已经突破了10亿,而这家互联网巨头可能再拥有10亿个智能手机用户。安卓可以说是全球最受欢迎的移动平台,但对价格异常敏感的发展中国家市里,依然充斥着过时的安卓机,许多廉价的安卓设备甚至无法访问应用商店。对于谷歌而言,这种状况会带来两个问题,对于刚刚接触安卓系统的新手来说,他们对这个操作系统的体验很差,而对曾经喜欢安卓的用户而言,他们不会在谷歌生态系统里花费时间和金钱。麻烦的是,好的安卓和差的安卓完全是两码事儿。 摩托罗拉负责软件业务的副总裁Steve Horowitz认为,KitKat的低配置需求让价格极低的手机Moto E成为可能。Moto E是少数体验好,价格又低的安卓机。摩托罗拉之前推出过179美元的Moto G,而129美元的Moto E的市场应该会更大。如果说Moto G对欧洲和美国市场来说算是低价手机,那么Moto E对全世界来说都算得上是低价。

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